La aviación ultraligera
viene siendo exactamente lo mismo que la tradicional,
con la diferencia de que esta intenta simplificar todo
lo que puede, empezando por el peso de la aeronave.
Las diferentes modalidades son:
los ultraligeros de dos ejes que utilizan alerones que
los hacen girar en el eje vertical y horizontal; los
que tienen tres ejes, vertical, horizontal, y longitudinal;
también están los trikes o pendulares,
que son alas delta motorizadas, que realizan todas las
maniobras desplazando el centro de gravedad.
Todo lo relacionado con esto,
es igual que la aviación normal, con la difenencia
de que el aprendizaje, control, titulaciones y licencias
son mas asequibles.
altímetro,
variómetro, medidor de presión, GPS...
